一、萬大-中和-樹林線(第一期工程)路線簡介
1. 工程團隊
 
工程主辦機關: 臺北市政府捷運工程局第一區工程處
監造單位: 臺北市政府捷運工程局第一區工程處土木第五工務所
  臺北市政府捷運工程局第一區工程處水環第一工務所
細部設計顧問: 台灣世曦工程顧問股份有限公司
  中興工程顧問股份有限公司
施工廠商: 皇昌營造股份有限公司
開工日期: 104年10月15日
預定完工日期: 115年2月8日
預定竣工日期: 116年8月2日
2. 路線說明
  萬大-中和-樹林線(第一期工程)路線由捷運中正紀念堂站起,向西沿南海路下方過和平西路後接西藏路轉萬大路,於華中橋前左轉地下穿越新店溪,至新北市保順路、保生路轉中山路、連城路至金城路,並於金城路北側農業區設置機廠及設一支線車站臨莒光路,路線全長9.5公里,共設9座地下車站和1座機廠。
 
3. 工程範圍
 

 

4. 工程內容
  CQ860區段標工程,全長約2.75公里,為萬大線工程中單一區段標路線最長、金額最高者,包含LG07(連城錦和站)、LG08(中和高中站)2座地下車站、6段上、下行潛盾隧道及2段明挖隧道,橫跨新北市中和區連城路至土城區金城路三段延壽路口前止,也因其路線直接連接主要供電及電聯車停駐的金城機廠,為未來電聯車進行測試十分重要的路段,故本標之施作進度影響通車時程甚鉅。本區段標分為5個土建子施工標(CQ861A、CQ862、CQ863、CQ863A及CQ872標)及2個水環子施工標(CQ814C及CQ814F標)。
 
1.     CQ861A子標:為LG06~LG07站間潛盾隧道,長約676公尺,與萬大線開挖最深的LG06(中和站)銜接。
2.     CQ862子標(長約1,013公尺) : 包含地下3層的LG07車站(長約137公尺,深約24公尺);明挖覆蓋的中央避車線(長約381公尺),以及LG07~LG08站間潛盾隧道(長約495公尺)。
3.     CQ863子標  (長約526公尺):包含地下2層的LG08車站(長度147公尺,深約21公尺),以及LG08~LG08A站間潛盾隧道(長約379公尺)。
4.     CQ863A子標(長約150公尺):LG08車站潛盾隧道段西側約150公尺潛盾隧道。
5.      CQ872子標(長約390公尺):LG08車站西側連城路532巷起,沿中和區連城路至土城區金城路三段約390公尺明挖覆蓋隧道。
6.     CQ814C標LG06車站(不含)~LG08A(莒光站)車站(不含LG08A車站及明挖覆蓋隧道)之水電及環境控制系統工程。
7.     CQ814F標LG06車站、LG06與環狀線中和站間之地下連通道及中和站隔間牆外自地面層至地下3層水電及環境控制系統工程。
二、車站位置及 造型簡介
1. 車站建築設計概念
2. LG07車站願景圖
 
 
  穿堂層
 
  月台層
 
車站鳥瞰   車站出入口明亮外觀
3. LG08車站願景圖
 

車站鳥瞰
 
  穿堂層
 
  月台層